Der PAT überzeug (wie auch sein Bruder BAM) vor allem durch seine enorme Stabilität und Langlebigkeit. 

Der massive Stahlrahmen ist komplett geschweißt, die Bodengruppe mehrfach abgestrebt. 

Anders als der BAM ist der PAT auch als Einachser (bis 1.800kg zul.Ges.Gewicht) lieferbar. 

Besonders flexibel; Rampen in vier verschiedenen Ausführungen lieferbar. 

Wir lösen Ihr Transportproblem mit unserem umfangreichen Größen- und Zubehörprogramm.

Fahrwerk:    

• Deutsche Markenachsen und Deichsel - wartungsfrei mit Einzelradfederung
• Achskörper feuerverzinkt
• Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik
• großvolumige 14 Zoll Räder mit hohen Lastreserven (ideal für Baustelle u. Straße) 

Rahmen: 

• Massiv geschweißte Stahlrahmenkonstruktion für extreme Belastbarkeit
• Rahmen im Tauchbad feuerverzinkt = optimaler Rostschutz

Aufbau:  

• Robuste Stahlbordwände profiliert mit 280 oder 380mm Höhe lieferbar, feuerverzinkt 
• vordere Bordwand starr
• Trittschutz auf Kotflügel aus Aluriffelblech 

Boden: 

• Siebdruckbodenplatte 21mm stark aus einem Stück - rutschhemmend
• Siebdruckboden mit Aluriffelblech belegt
• Voll-Aluprofilboden (ohne Holzunterbau)

Rampen in vier Ausführungen: 

• Alu-Auffahrschienen hinten quer eingesteckt (statt hinterer Bordwand)
• zwei senkrecht stehende Auffahrschienen auf Welle verschiebbar aus Stahl oder Aluminium
• mit Standardstützen oder festem Stützfuß an Rampe 
• Überfahrrampe einteilig bzw. faltbar 
• Auffahrschienen lose - hintere Bordwand aushängbar

Technische Daten:

• zul. Gesamtgewicht: 2.700 kg - 3.500 kg
• Kastengröße: in vielen Größen und Ausführungen lieferbar (siehe Prospekt)